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  高速及高铁的隧道中都有消防管道,由于冬季寒冷,为解决管道防冻大都在管道表面铺设伴热电缆。伴热电缆的种类多种多样,该选用哪种形式伴热电缆好?伴热带分为自控温,串联恒功率,并联恒功率,MI加热电缆 这4种。各个地方的设计也都不一样。根据我公司的经验,山西,陕西的设计院大都选用并联式恒功率发热电缆,西藏地区大部分选用自控温伴热带,东北地区选用串联恒功率发热电缆。高铁隧道则选用MI加热电缆。各个地方选型都不一样。作为设计者和厂家的双重角色,我们推荐大家选用单芯串联恒功率发热电缆。并且已经有很多成功的案例。下面我说说为什么串联恒功率的比较适合呢?
隧道的消防管道都比较长,长距离管道伴热选择单芯串联恒功率是最适合的。有以下优点:
1.所需供电电源点少,几公里的管线,就在洞口供电就可以。无形中降低了成本,减少了故障机率,维护方便。
2.串联恒功率单根使用长度长,最长可达2公里。降低了施工成本,减少了伴热电缆自身的故障几率。
3.该伴热电缆没有衰减问题;使用寿命可达20年以上。自控温伴热带由于是PTC导电塑料发热,用几年衰减就很厉害;并联恒功率也是,由于里边的发热丝线径太细,并且所有节点都是手工焊接。时间长了会出现一段热一段不热的现象,如果结点虚连还会电打火引发火灾。
4.由于隧道中每50米有一个消火栓,如果采用三芯串联恒功率,消火栓的分支管需要往复铺设,会出现分支管道过热的情况还会使伴热电缆的弯曲半径小于允许的曲率半径增加隐患 ,所以我建议大家选用单芯串联恒功率,这样就把这些问题解决掉了。
说了这么多优点,这种单芯串联恒功率伴热电缆就没有缺点吗?
缺点就是这种伴热电缆需要定做,根据不同管道的长度及环境温度,定制伴热电缆的长度及功率。长度尽量要准确。所以我们在生产单芯串联恒功率发热电缆之前 都会去现场实际复尺,让长度更精准 这样效果才会更好。
如果按照设计长度设计功率做出的发热电缆比实际铺设的管道长度长了怎么办?能剪掉吗?
答:如果剪掉总长度的十分之一,是可以的,米功率会比设计值要大一些。如果不够的话需要加长,相反功率则会降低。剪掉之前一定要和厂家工程师核算确认。
说了这么多,伴热电缆的选型很重要,有些厂家产品品种的局限性,所以就按这自己的产品设计,这样做是很不负责任的。沈阳瑞华成立28年以来,从原来只生产自控温伴热带,到现在覆盖所有的伴热品类。我们秉承着客户至上的原则。真正做到只选对的,不选贵的。

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